Россию на форуме представили 37 компаний. К сожалению, наша страна не приняла участия в летной программе. Экспозиция даже не была представлена  натурнымиобразами -  только макеты, исключение составил стоявший на статической экспозиции гражданский лайнер SukhoiSuperjet 100.

Продукцию военного назначения на стендах показали девять компаний, в том числе корпорация "МиГ", "Сухой", "Ил" и "Вертолеты России". "Рособоронэкспорт" показал на авиасалоне всю ключевую экспортную российскую авиационную технику и средства ПВО (ПЗРК "Игла-С", ЗРПК "Панцирь-С1", ЗРК "Тор-М2Э" и "Бук-М2Э", ЗРС "Антей-2500").

Что касается зарубежных компаний, то крупнейшие мировые авиапроизводители заключили контракты в общей сложности на сумму более $110 млрд. Лидером по числу заказов стал европейский концерн Airbus. Асамым крупным заказом российских авиакомпаний в рамках парижского авиасалона в Ле-Бурже стал контракт американской Boeing с крупнейшим российским грузоперевозчиком «Волга-Днепр» на поставку Boeing 747-8F.Примечательно, что концерн Airbusпредставил прототип электрического самолета Е-Fan 2.0.

Тулпар Аэро Групп также стал участником 51-го престижного международного авиасалона. Поставленные задачи были успешно решены, а именно: проведены ряд переговоров с представителями таких зарубежных компаний, как Bombardier, Airbusи ZodiacAerospace.